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周时莹:智能网联汽车自主道路上的垦荒者
  • 发布时间:2021年06月03日
  • 来源:研发总院
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  • 2021年06月03日
  • 研发总院
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  特约记者:李长龙

        周时莹,1981年4月出生,中共党员,博士研究生,研究员级高级工程师,现任一汽智能网联开发院副院长。作为AG安卓版app下载智能网联领域技术带头人,她以高度的政治责任感,不忘大国重器自主研发的初心、牢记突破核心关键技术的使命;以孜孜不倦的钻研精神,践行着共产党员的责任与担当,从无到有建立了红旗智能网联技术架构和验证体系,实现了“车辆神经网络和控制大脑”等核心技术的自主掌控,推动民族汽车品牌跃迁向上。

  持续技术创新,打破关键壁垒

  周时莹有着20年的党龄,具有强烈的党员身份意识和使命感,进入AG安卓版app下载以来全心致力于自主技术创新突破。2009年周时莹博士毕业进入AG安卓版app下载,正值国内汽车电子技术迅速发展的时期,对测试验证提出巨大需求,而核心技术都掌握在国外整车厂及少数供应商手里。周时莹不甘心受制于国外技术封锁,下定决心打破技术垄断,带领团队首创性把虚拟仿真技术应用于整车电子控制系统的自动化验证,填补了国内自主汽车虚拟仿真验证技术的空白。

  作为“汽车振动噪声与安全控制综合技术国家重点实验室”电子集成控制的子课题负责人,她完成国家重点试验室建设并带领团队完成了数以千计的试验报告,累计生成5T的试验数据,最终整理汇总成汽车综合控制验证的专家数据库,为H7、H9等历代红旗车型保驾护航。2020年7月23日习总书记现场视察了该试验室的全新技术成果,并对一汽产学研的全新成果给予了充分肯定。

  她始终坚定信念走创新发展之路,先后承担并完成L3级自动驾驶EE架构系统开发,实现网络、电源、制动的多重安全冗余技术开发;建立L平台专有架构开发能力,成功保障国庆70周年阅兵特种车;车载百兆以太网、OTA远程下载技术,实现车内及车外高速信息传输;承担工信部工业强基项目,建立一汽自主信息安全攻防体系、实现国密算法在汽车行业首次应用;完成GA三代机、GV、DCT400的电控系统开发及标定,产品累计批量生产超30万台,经济效益近2亿元;建立智能网联车虚拟仿真和实车实场地的测试验证能力,突破L2、L3级自动驾驶的高可靠、高安全EE架构设计及功能验证技术,先后完成H7改型车、奔腾B30、H7混动、森雅R7、J6H、EHS3、HS5、H9、EHS9智能网联系统架构设计及功能测试;保质保量完成多个车型开发,建立基于客户感知的电子电气开发体系。

  2020年周时莹又着眼在智能网联“卡脖子”的计算平台、芯片和操作系统、自主应用软件、法规与标准体系、测试验证与评价工具链等方面,定义新型车载产品的服务场景和软硬件分离技术开发,力求建立“自主可控、安全可靠”的产业链生态体系。

  聚力自主研发,推进汽车强国

  周时莹始终以党员高一格的要求,奋战在自主车型开发的攻坚一线,把全部身心投入红旗复兴和汽车强国的主战场。2011年,她成长为红旗H7整车电子电气测试负责人,带领8人团队承担着繁重的测试任务。彼时,测试的自动化程度、测试脚本执行效率远远不足以应付庞大的测试需求,身为党员,她没有退缩,而是勇于接过重任,全新开发自动化测试代码,发现并解决问题1000余项,更精准、更高效地完成测试任务,为红旗H7的质量与可靠性奠定了稳固的基石,一举斩获“红旗高级轿车系列产品自主研发与技术创新”中国汽车工业科技进步特等奖。

  2013年H7顺利投产,周时莹再次投身新项目中,应接不暇的项目悉数落到她的身上。从2014到2017年,她始终坚守党员担当多一点的原则,用自己的专业能力与倾心付出,带领团队解决奔腾B30、森雅R7等9款车型的难题,保证了集团大批量车型的顺利投产。经过一次次磨练,她已从青年党员、骨干成长为电子电气试验领域的技术专家。

  2018年周时莹同志再担重任,一汽集团首款A级纯电动SUV车型的电子电气开发的重担落在了她身上。电动车刚刚兴起,摸着石头过河的困境在所难免,她率领90人项目团队在试验室、试制产线、道路试验场和标定场地,进行关键技术定标、故障排查和问题分析,最终攻克纯电动车高压供电系统与低压控制系统协同工作等技术难题,保证这款纯电动SUV按期投产,为国内自主纯电动汽车的开发铺平了道路。

  狠抓党员队伍,强化人才兴业

  作为模范党员,周时莹在率先垂范的同时,非常注重党员队伍培养与作用发挥,发起党员“担当多一点,攻关高一格,成长快一步”的倡议,引导党员主动担当,结合业务重点难点设定挑战目标,为每人量身制定培养计划,组织党员结对制定1+1的带动成长计划,打造出一支由225人组成的素质过硬,能力领先的攻坚团队。团队同时承担13个车型开发项目和9个科研项目,促成最先进的智能网联技术成功搭载红旗HS5、H9及E-HS9等车型并顺利投产。近五年来,她培养专业技术骨干78人,团队成员都已成长为行业内独当一面的专业技术人员。她带领的团队先后获得吉林省“黄大年式科研团队” 和“中央企业先进集体”称号,获得省部级科技进步奖5项。周时莹先后获得了国务院特殊津贴、吉林省五一劳动奖章、汽车行业优秀青年科技人才奖等荣誉,发表国内一级期刊论文一篇,SCI收录论文2篇,EI收录论文3篇,国内核心期刊3篇,申请专利9项。

  在国际国内日益严峻的竞争环境下,汽车行业步入“深冬严寒”,自主品牌面临着巨大的转型升级压力。安全可靠的智能驾驶和随心合意的用户体验,已成为产品的核心竞争力。正是有一批像周时莹这样不忘初心、勇于创新的党员同志,靠着扎实的专业知识和不服输的拼劲,攻坚克难、砥砺前行,打破国外技术壁垒,不断攻克操作系统、自动驾驶、安全融合等行业难题,在关键技术创新突破、红旗品牌跃迁发展和民族工业科技振兴的道路上,不停地开垦和耕耘,持续贡献党员力量。

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